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罗百辉,金模网(gmold.info)CEO、深圳市金模整合营销顾问有限公司董事长、模力时代会议展览(深圳)有限公司总经理、美国格理专家团资深投资顾问、国际模具及五金塑胶产业供应商协会常务副会长兼秘书长、深圳市模具技术学会专家委员、深圳市管理咨询行业协会会员、华通咨询公司特聘培训专家、《国际模具机械产业》杂志社长,多家工业媒体专家顾问/编委、价值中国最具影响力百强专家、中国谋士联盟实战派谋士,国内“段位式”新概念管理创导者,清华大学盛景商学院MBA,制造业资深职业经理人。

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日本部分汽车零部件企业开始向中国等新兴国家转产  

2011-05-14 08:36:21|  分类: 财经传媒 |  标签: |举报 |字号 订阅

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据《日经产业新闻》13日报道,受日本3.11大地震影响,日本国内整车厂商大幅减产,中型汽车零部件企业经营也受冲击,被迫进行生产调整,已有部分企业开始向海外转产,到中国、墨西哥等新兴国家寻找出路。

  据报道,关西地区著名汽车零部件企业—金光(KANEMITU)株式会社日前决定将中国工厂汽车皮带轮产能增加到1.5倍,下一步还考虑在印度设立工厂;以生产汽车安全带伸缩装置闻名的EGASUS公司计划年内在中国天津工厂新建生产车间,将现有生产设备由12台增加到28台,计划销售额到2014年由17亿日元提高到50亿日元;著名汽车离合器厂商—爱思帝(EXEDY)公司今年2月决定在中国市场投资10亿日元将现有液力变矩器产能扩展一倍,还计划斥资15亿日元在墨西哥新建液力变矩器工厂,明年1月实现量产;生产汽车塑料成型模具的积水工机制作所也将加大海外业务,年内计划在墨西哥、印度尼西亚、台湾等地增设网点,开拓模具制造、维护业务。

  报道指出,预计日本国内整车厂商因灾减产情况年内将恢复正常,但长远看,国内新车销量将随少子老龄化而日益萎缩,开拓新兴国家市场是日本汽车零部件厂商难以回避的课题,决策“速度”将是决定成功与否的关键。

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